（央视财经《央视财经评论》）经国务院批准，自2023年1月8日起，解除对新型冠状病毒感染采取的《中华人民共和国传染病防治法》规定的甲类传染病预防、控制措施；新型冠状病毒感染不再纳入《中华人民共和国国境卫生检疫法》规定的检疫传染病管理。这意味着，自2020年1月新冠疫情突然暴发至今，我国疫情防控进入新阶段。在这三年时间里，我们秉承“一方有难、八方支援”的精神，全国人民众志成城，打赢了武汉保卫战；在这三年时间里，我们坚持“外防输入、内防反弹”，快速处置、精准管控，实现了“动态清零”的防控成绩；在这三年时间里，我们不断优化防控措施，强化医疗资源供给，提高疫苗接种率，始终贯彻生命至上、人民至上……九版诊疗方案次第推出，因时因势科学判断，“务实”何以贯彻始终？三年来，医护人员坚守一线，邻里之间守望相助，快递小哥们加班加点……在这场全民抗疫的伟大斗争中，有多少默默付出、相互鼓励的感人故事？无数普通中国人坚强、温暖、乐观的精神，对防控疫情、战胜疫情起到了怎样的作用？如何用更加坚强、务实的心态，科学精准地做好今后疫情防控的各项工作？****《聚宝盆软件平台》修订工作，并广泛征求修改意见和建议，《聚宝盆软件平台》　　中新网广州12月29日电 (蔡敏婕 岳交综)广东省交通运输厅29日发布消息称，2023年大年节假期不实验七座及以下小客车免收通行费策略，估量齐省下速合理日均车流量约570万车次，同比减少15.3%。　　近期，随着疫情防控策略持续劣化，公共出行将更多基于自己安然健康考量，错峰返乡、就地假期、参观假期等皆将变得选项，大年节假期出行大要趋于分手。　　�

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　　中新网广州12月29日电 (蔡敏婕 岳交综)广东省交通运输厅29日发布消息称，2023年大年节假期不实验七座及以下小客车免收通行费策略，估量齐省下速合理日均车流量约570万车次，同比减少15.3%。

　　近期，随着疫情防控策略持续劣化，公共出行将更多基于自己安然健康考量，错峰返乡、就地假期、参观假期等皆将变得选项，大年节假期出行大要趋于分手。

　　广东省交通运输厅估量2023年大年节假期(2022年12月31日至2023年1月2日)，该省下速合理讲网日均车流量约570万车次，同比减少15.3%。高峰日车流量约690万车次，估量发生正正在12月30日。其中，出省车流总量约24万车次，同比减少23%；进省车流总量约22万车次，同比减少25%。

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